На своей машине заметил одну неприятную особенность: зимой в салоне более-менее тепло, а когда встанешь где-нибудь в пробке температура охлаждающей жидкости предательски ползет вниз, а из дефлекторов печки начинает дуть чуть теплый воздух...

Колхоз печки от 2108, поехали. Минут за 30 распилил башмак, воткнул в него печь от 2108 и мне этот сюр не понравился. И капот закрывается, и работает все, но не очень караочен получилось. Порыскал по драйву, почитал как можно сделать, и выбрал один из вариантов, но со своей колокольней. Итак, берем лист металла, режем пилим прямоугольный кусок под основание нашего будущего башмака: Прикладываем старый башмак к изделию, отмеряем его габариты, корректируем по необходимости и высверливаем отверстия...