В лютые морозы (-30…-40 °C) штатная печка в машинах с маломощными двигателями (0,8–1,2 литра) или дизелями часто не справляется. Даже если радиатор чист, помпа новая, а термостат исправен, в салоне всё равно зябко. Делюсь старым дедовским методом, который реально делает салон теплее. Чтобы понять лайфхак, вспомним основы: Термостат — механический (иногда электронный), помпа качает антифриз, приводясь от коленвала. Основной радиатор получает больше жидкости: патрубки к нему толще (30–40 мм против 15–20 мм к печке)...

Порой, автолюбителей не совсем устраивает штатное наполнение автомобиля. Именно поэтому они обращаются к нам за подбором нужных, полезных, практичных аксессуаров для автомобилей. Тысячи владельцев Hyundai Solaris особенно оценили преимущества всем известного аксессуара – дефлектор капота...