Передняя кромка капота — самое уязвимое место вашего авто. Она первой принимает на себя град камней, щебень и дорожную грязь, летящие из-под колес грузовиков и просто неаккуратных водителей. Каждый такой удар — это скол краски, микротрещина, начало коррозии. Покраска капота или устранение сколов — удовольствие не из дешевых. Но есть простое и недорогое решение — дефлектор капота (он же «мухобойка» или «козырек капота»). И это не просто «прибамбас» для вида! 1. ЩИТ от сколов и царапин: Это основная функция! Дефлектор выступает физическим барьером...

А некто более продвинутый заметит, что высокий центр тяжести и большой вес закрывают этому универсалу путь в категорию спорткаров. Бесспорно, Nissan Skyline или та же Honda CRX выглядят на дистанции в 402 метра более привычно. В то время, как увидеть на старте Caldina — все равно, что метаноловый биг-фут на парковке возле супермаркета. Все так, однако есть одно «но». Это «но» — непреодолимое желание выступать в дрэговых гонках. TOYOTA РУЛИТ! В Костином драйверском списке значатся и отечественная «восьмерка», и 140-сильная Toyota Celica, и Nissan Primera Wagon...