2438 читали · 5 лет назад
Почему лучше не устанавливать дефлектор на капот?
Дефлектор на капот пользуется популярностью в Америке, Европе, Японии, популярность достигла и России. Его устанавливают на иномарки, которые ездят на скорости от 70 км/час. При меньшей скорости дефлектор на капот служит декором машины. Предназначается дефлектор (мухобойка) для защиты авто от механических повреждений. В действительности он не так хорошо защищает машину. Зачем необходим дефлектор на капот? Дефлектор на капот — это аэродинамик перенаправляющий воздушные потоки, снижает силу трения воздуха и направляет поток воздуха выше машины...
273 читали · 1 год назад
Увеличение клиренса на Toyota Raum NCZ20
〰 Доброго всем на канале! Обычно выкладываю видео, статей по сути ни разу не писал, но тут думаю надо рассказать вдруг кому будет интересно и полезно. Рассказ мой про автомобиль Toyota Raum второй версии (NCZ20), а именно об увеличение клиренса, пока только на задней оси. 〰 Общепринятое увеличение клиренса, это применение проставок под пружины, но в моем случае было немного по другому. 〰 Проставки я не ставил, а установил пружины от Toyota Corolla E150. На Corolla количество витков у пружины больше, а остальные размеры схожи, поэтому было принято решение установить именно их...