Toyota Hilux или Mitsubishi L200? Невозможно и придумать более популярных соперников, притом японцев и очень похожих по своим параметрам. В обоих под огромными капотами турбодизели 2,8-л 200 лошадей и 2,4-литра, 181 сила соответственно. Да и цены не слишком разбежались друг от друга: 3,4 против 3,2 миллионов. Тойота Хайлюкс и Мицубиси L200 возглавляют рейтинг продаж в этом сегменте, возвышаясь не только над всевозможными китайскими копиями (например, ZX Admiral и Great Wall как раз с них и цельнотянутые), но и практически штучными пикапами от Форда, Фольксвагена, не говоря уже о Мерседесе...

Передняя кромка капота — самое уязвимое место вашего авто. Она первой принимает на себя град камней, щебень и дорожную грязь, летящие из-под колес грузовиков и просто неаккуратных водителей. Каждый такой удар — это скол краски, микротрещина, начало коррозии. Покраска капота или устранение сколов — удовольствие не из дешевых. Но есть простое и недорогое решение — дефлектор капота (он же «мухобойка» или «козырек капота»). И это не просто «прибамбас» для вида! 1. ЩИТ от сколов и царапин: Это основная функция! Дефлектор выступает физическим барьером...