Японские кроссоверы поступают к нам по схемам параллельного импорта и стоят дорого. Но можно воспользоваться поставками моделей, собранных на СП в Китае. Получится ли это дешевле и есть ли в в том практический смысл, изучим на примере Honda Vezel (HR-V). Мы думаем, что предлагать этот автомобиль за 5 млн рублей – это настоящее издевательство над здравым смыслом. Но может быть у вас есть аргументы в пользу этой покупки? Сообщите свое мнение в комментариях. Когда говорят «Honda», в голове сразу всплывают...

Кто-то скажет, что Honda Vezel – не совсем чистокровный «японец», поскольку эти автомобили выпускают в Китае на совместном предприятии с ­GAC. Однако, если познакомиться с кроссовером чуть ближе, в его истинно японской природе не останется ни малейших сомнений. Безлико и удобно Модель Vezel в Европе известна под гораздо более знакомым нам именем HR-V. Помните такие кроссоверы весьма примечательного дизайна? Выглядели они, конечно, гораздо эффектнее нынешнего Везела. Во внешности последнего нет ничего особенного...