При этом есть признаки, которые помогают понять о выходе из строя тех или иных агрегатов. «Среди признаков неисправности — просадка автомобиля с левой или правой стороны, когда машину ведет в сторону при движении по прямой. Это может быть вызвано неправильной регулировкой углов установки колес или проблемами с рулевым механизмом», — отметил Боярский. Кроме того, на неисправности в системе указывают постукивания в рулевом колесе. Если они появляются при поворотах, то это говорит об износе рулевых наконечников...

При увеличенном холостом ходе рулевого колеса причинами неисправности могут быть: ослабление гаек крепления шаровых пальцев тяг (проверить и затянуть гайки); увеличенный зазор в шаровых шарнирах тяг (заменить наконечники тяг); износ резинометаллических шарниров тяг (заменить резинометаллические шарниры или тяги); ослабление крепления регулировочного винта опоры рейки (отрегулировать рулевой механизм и законтрить регулировочный винт, заменить поврежденные детали); износ втулок упругой муфты рулевого...