Перед инженерами Рено, стояла задача построить седан D класса, по цене бюджетного автомобиля. Другими словами, больше авто за меньшие деньги! Сделать это можно только одним способом – унифицировать все детали с уже существующими моделями. Он не пользовался такой бешенной популярностью, как Логан. Но надежность аналогичная. В 2010 году начали продавать первые экземпляры в России. На выбор давали 2 типа двигателя: 1.6 на 106 л.с. (K4M), точно такой же устанавливался на Логан. Это означает он унаследовал все преимущества, в виде безумной надежности и не дорогим обслуживанием...

Привет товарищи лагуноводы! Откатав две недели на Лагуне, я решил написать про свои ощущения, указать плюсы и минусы в сравнении с моими прошлыми авто, которых было не мало (2110, Hyundai Accent, Saab 9-3, SsangYong Actyon, Opel Astra H, Renault Laguna 2, SsangYong Kyron). Начну с истории поиска и покупки. Идея стать владельцем Renault Laguna 3 появилась в моей голове ещё два года назад, когда я продал свою Лагуну второго поколения. Автомобиль 2004 года с бензиновым 2-х литровым двигателем радовал меня во всем...