Давайте честно: мы все ценили T31 за надёжный кузов и лёгкость управления на просёлке и в городе. Но стоит собрать чемоданы на отпуск — и тут всплывает главный подводный камень модели: вариатор, который не всегда готов к бездорожью и дальняку. Разберём слабые места, реальные цифры и советы, как не остаться на обочине. С выхода в 2007-м T31 считался внедорожником со стальными лонжеронами и усиленными порогами. Первые партии не ржавели всю зиму, а потом и вовсе получили дополнительную защиту в заводской антикоррозийной обработке...

Прежде этот японский кроссовер был одним из бестселлеров в России. Его ценили за простор и универсальность, а ещё X-Trail в кузове T31 выделялся среди одноклассников дизайном. Да и сейчас этот кроссовер — довольно привлекательная покупка, ведь проблемы с подержанными экземплярами не так серьёзны. Рассказываем о наиболее частых. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! 1. ЛКП X-Trail быстрее, чем хотелось бы, теряет вид. Фары запотевают, хром мутнеет от дорожных реагентов после пары зим, а на тонком слое краски появляются сколы...