В этой статье мы хотели бы рассмотреть главный недостаток Фокуса 3 - роботизированную коробку PowerShift DPS6. Еще на этапе тестирования PowerShift DPS6 показывала себя, как ненадежная коробка, призывы инженеров компании и даже проблемы конкурентов (DSG) не остановили Ford от ее внедрения. В компании заложили бюджет на гарантийное обслуживание и инсталлировали коробку в самые популярные модели - Focus и Fiesta. Но уже с первыми продажами стало ясно, что преселективный робот от Ford оказался не готов...

Всем привет 👋 Впервые компания Ford установила эту коробку передач на Focus и C-MAX модельного года 2008.5 (02/2008-) с дизельным двигателем 2.0L Duratorq-TDCi (DW). Начиная с модельного года 2010.75, этой коробкой передач будут оснащаться Mondeo и S-MAX/Galaxy в сочетании с новым двигателем 2.0L EcoBoost-SCTi (MI4) и двигателем 2.0L Duratorq-TDCi, а также Kuga с полным приводом в сочетании с двигателем 2.0L Duratorq-TDCi (DW). Коробка передач работает без разрыва тягового усилия, что устраняет главный недостаток автоматизированных механических коробок передач...