Адаптивная подвеска (другое наименование полуактивная подвеска) – разновидность активной подвески, в которой степень демпфирования амортизаторов изменяется в зависимости от состояния дорожного покрытия, параметров движения и запросов водителя. Под степенью демпфирования понимается быстрота затухания колебаний, которая зависит от сопротивления амортизаторов и величины подрессоренных масс. В современных конструкциях адаптивной подвески используется два способа регулирования степени демпфирования амортизаторов: • с помощью электромагнитных клапанов; • с помощью магнитно-реологической жидкости...

Этой статьей завершается серия материалов по каждому из восьми поколений легковых автомобилей Volkswagen Passat. Ранее были опубликованы истории Passat B1, Passat B2, Passat B3 и B4, Passat B5, Passat B6 и B7. Volkswagen Passat B8 (тип 3G/CB) (2014 – н.в.) Модель 2014 года Новый Volkswagen Passat, на этот раз построенный на модульной платформе MQB, был впервые представлен 3 июля 2014 года. Произошло это на специальном мероприятии, которое проходило в Центре дизайна в Потсдаме. И внешний облик, и...