Когда Aston Martin впервые показал миру свой кроссовер DBX, многие отнеслись к этому скептически. Но британцы сумели создать не просто роскошный SUV, а настоящий спорткар с большим клиренсом. Вершина этой эволюции, DBX707, уже задрала планку драйверских эмоций до небес. Казалось бы, куда еще выше? Инженеры из Гейдона ответили на этот вопрос выпуском новой, еще более эксклюзивной и мощной версии – DBX S. Это не просто обновление, это заявление. И оно звучит громко. В основе философии DBX S лежит простой, но эффективный принцип: больше силы, меньше массы...

DBX — первый Aston Martin с полным приводом и первый внедорожник люксового бренда. Нехватка опыта не помешала Aston Martin, потому что DBX превосходно управляется как на дороге, так и на бездорожье. На выбор предлагаются две версии DBX. В стандартной комплектации автомобиль оснащен двигателем V8 с двойным турбонаддувом, позаимствованным у Mercedes -AMG в Германии. Он выдает 550 л.с. и разгоняется до сотни за 4,5 секунды. Если вы смотрели видеообзор Мэта, вы знаете, что он показал время еще быстрее...