Не многие знают, что коллекторы на карбюраторных моторах бывают разные. При этом маркировка коллектора по каталогу и на отливке самого коллектора может отличаться. Давайте попробуем их упорядочить: Коллектор 2101-1008014: Фото 1-6. На корпусе отливка 2101-1008015. - короткие перемычки между 1-2 и 3-4 каналом - гладкая полость под карбюратором - есть отверстие и игла защиты от перелива - отсутствие резьбы и отверстия под штуцер ВУТ. - выхода на вакуум для карбюратора нет, вместо него вкручен болтик, на который одевается пружинка дроссельной заслонки...

Современные автомобили, включая ВАЗ 2114, оснащены инжекторными двигателями, что повышает их мощность и снижает расход топлива. Для работы инжектора требуется множество компонентов и датчиков. Топливо подается под давлением, распыляется и смешивается с воздухом, создавая топливовоздушную смесь, которая затем поступает в камеру сгорания. Топливные форсунки играют ключевую роль в этом процессе, распыляя топливо под определенным давлением. Назначение Форсунок Форсунки ВАЗ 2114 предназначены для распыления топлива и его смешивания с воздухом, создавая топливную смесь...