Концепция системы охлаждения несколько иная, модернизирована, что не дает нагреваться двигателю, а точнее жидкости охлаждения выше 75 градусов Цельсия. Таких показателей достигли благодаря исключению из системы термостата. Он оказался лишним, тем более что езда на воде, постоянно выводит этот механизм из строя. На тракторе установлен радиатор от Москвич 2141, стоит он в перевернутом виде. Об этом подробнее в следующей статье. А пока расскажу о самодельных патрубках. Сварены они из труб наружным диаметром 40 миллиметров...

Правильность заправки системы охлаждения проверяется по уровню жидкости в расширительном бачке, который на холодном двигателе (при 15 – 20° C) должен находиться на 3 – 4 см выше отметки «MIN», нанесённой на расширительном бачке. Внимание! Уровень охлаждающей жидкости рекомендуется проверять на холодном двигателе, так как при нагревании её объём увеличивается и у прогретого двигателя уровень жидкости может значительно подняться...