Доброго времени суток, уважаемые читатели. Сегодня я хочу рассказать об увлекательном ремонте кондиционера Нива Тревел. Жара не заставляет долго ждать, чтобы привести систему кондиционирования в порядок. Заехала Нива с проблемой: плохо работает кондиционер, а нужно сделать, потому что ехать далеко. После замеров температуры стало ясно, что он вообще не работает, несмотря на то, что муфта компрессора включается и вентилятор охлаждения дует, но только один. На это я и обратил внимание. Но иногда на некоторых автомобилях одного вентилятора достаточно, поэтому сильно не придал этому значение...

В процессе установки кондиционера обнаружилось, что мозги на машине стоят не родные. Это Январь 7.2, который серийно на Ниву никогда не ставился. С завода должен был стоять Bosch 7.9.7. Вообщем-то, с январем, проблем до недавнего времени не было. Работал исправно, даже включал вентиляторы. Прошивка стояла 220EXF2. Доработана под два вентилятора. Но недавно проявился трабл с правым вентилятором на правой скорости, загорелся чек, а реле стало судорожно щелкать. Подкидывание исправного мозга с маминой Нивы показало, что проблема точно в ЭБУ (не в массах!)...