Как диагностировать систему кондиционирования вашего автомобиля (Часть 2)
Часть 5 из 9: Муфта компрессора не включается Муфта может не включаться по нескольким причинам, наиболее распространенной из которых является низкий уровень хладагента в системе, но это также может быть проблема с электричеством. Причина 1: напряжение . Напряжение не подается на сцепление, когда кондиционер включен из-за разрыва цепи в электрической цепи. Причина 2: реле давления . Реле давления системы кондиционирования может нарушить работу контура, если определенные значения давления не соблюдаются или неисправность переключателя...
925 читали · 6 лет назад
Испытание медных трубопроводов систем кондиционирования. Несколько советов специалистам строительного контроля
Поделюсь небольшим опытом испытаний медных трубопроводов систем кондиционирования. Согласно Постановлению Госгортехнадзора РФ от 06.06.2003 N 68 "Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации холодильных систем" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 N 4742), п. 7.13.1. Значения давлений при испытании на прочность принимают равными приведенным в паспортах заводов-изготовителей аппаратов, но не менее 1,3 P расчетного давления. Т.е смотрим в паспор и умножаем. Но как правило в пасспорте на системы уже имются указания по испытуемому давлению...