Несмотря на сугубо утилитарное назначение, у Peugeot Partner Crossway сбалансированное шасси, неприхотливое к дорожному покрытию. А в сочетании с плоским днищем, большой штатной металлической защитой агрегатов, и приличным клиренсом в 175 мм — практически кроссовер. Привод, конечно, передний, но есть действительно полезная система выбора внедорожная режима работы ESP, в ряде случаев способная заменить физическую межколесную блокировку. На зимних шинах Peugeot был реально хорош на заснеженных или...