Осенью 1993 года на смену популярному Volkswagen Passat серии B3 пришла машина нового поколения – B4. Новая модель была, по сути, модернизацией и рестайлингом предыдущей модели B3. Автомобиль Volkswagen Passat серии B4 дебютировал сразу в обеих кузовных версиях: седан и универсал Variant. Сохранив прежние пропорции и форму кузова, автомобиль нового поколения изменился в деталях. Вместо прежней глухой передней панели спереди снова появилась классическая решетка радиатора, прямоугольные головные фары стали двойными, а указатели поворота теперь располагались в передней бампере...

Качающаяся на кочках задняя часть автомобиля, звуки бряконья и стуки в багажнике при проезде неровностей, прямо и долго намекали что пора бы поменять задние амортизаторы. И заодно и пружины поставить не от седана, а от универсала. Для начала надо поднять заднюю часть авто и поставить на подставки. ❗на одном домкрате работу проводить не безопасно и не рекомендуется❗ Снизу надо открутить по одной гайке с каждой стороны и вынуть болт, что держит низ амортизатора.Но это всё потом. Внизу работы вообще минимум, поэтому залил обе гайки проникающей жидкостью, что бы легче было выкрутить...