Лада не договорилась с китайскими поставщиками по поводу агрегатирования Вест классическими ступенчатыми автоматами. Проблема, как всегда, денежного характера. Дело в том, что себестоимость классического автомата почти в два раза выше, чем вариатора. При этом конечному потребителю автомобили будут продаваться по плюс-минус одной и той же цене, ведь большинству откровенно все равно, какой именно механизм будет переключать передачи в его машине: работает и слава богу! Себестоимость китайского вариатора...

Lada Vesta – автомобиль российского производства, выпускаемый с 2015 года. Машина резко отличается от своих предшественников, как внешне, так и по техническим характеристикам. Производитель ответственно отнесся к экстерьеру и уделил внимание не только кузову, но и колесам – покрышкам, дискам. А они первыми бросаются в глаза при знакомстве с машиной. Изначально модель комплектовалась колесами 185/65R15. Однако через некоторое время производитель решил устанавливать на машину увеличенные диски диаметром 16 и 17 дюймов...

Всем привет. Лада Веста является флагманом отечественного автопрома и долгое время ей удавалось держать высокие позиций по части продаж. С другой стороны, положение модели серьезно пошатнулось в 2022-м году – мало того, что производство Весты приостановилось из-за недостатка нужных комплектующих из-за рубежа, так еще и цены взлетели очень серьезно. Поэтому сейчас машину продают по цене в 2 миллиона рублей – недешево. Однако в обозримом будущем Весте появится сильный конкурент – из Поднебесной, который и переманит в свой стан многих поклонников отечественного компакта...