547 читали · 2 года назад
Hyundai Santa Fe 2,2 TDI ШИМ сигналы на Регулятор Потока ТНВД Bosh CP-3 и Регулятор давления в топливной рампе.
Регулировка и контроль давления топлива на автомобиле Hyundai Santa Fe 2,2 TDI осуществляется ЭБУ с помощью Датчика Давления топлива (ДД), расположенного на топливной рейке, Регулятора Давления топлива (РД) на топливной рейке и Регулятора Потока (РП) на ТНВД Bosh CP-3. Регулятор Потока нормально открыт. При включении прокрутки стартером РП полностью перекрывается (скважность ШИМ стремится к 100%), на холостом ходу (ХХ) ЭБУ подаёт на РП сигнал скважностью 32%. К РП приходит постоянный плюс, ЭБУ командует замыканием минуса...
3 недели назад
Hyundai Santa Fe II: действительно неубиваемый? Правда ли это или миф, развенчанный временем и пробегом? Разберем подробно все болячки
Hyundai Santa Fe второго поколения в рестайлинге (2009-2012) — это кроссовер, который сочетает в себе надежность, комфорт и привлекательный внешний вид. В данном обзоре мы разберем комплектации, основные плюсы и минусы модели, а также посмотрим, какие альтернативные автомобили можно рассмотреть в этом же ценовом диапазоне. Santa Fe II рестайлинг оснащался двумя бензиновыми двигателями: Дизельный вариант (2.2 литра, 197 л.с.) является одним из самых популярных благодаря отличной экономичности и тяговитости...