PAJERO 2 c двигателем 2UZ против UAZ PATRIOT. Резина зарешала! OffRoad
«Качай до двух — и не парься»: Как правильное давление в шинах наносит вред вашему автомобилю.
Вот почему народная гаражная мудрость из 1983 года продолжает ломать подвески в 2025-м Есть фразы, которые навсегда впечатываются в память поколений. «Главное — не болей», «После шести не ешь», «Жигули лучше «Форда»» и, конечно, «Шины надо качать до двух атмосфер». Это как заклинание из советской книги по шиномонтажу. Часто у водителя даже не уточняют, какое давление нужно накачать. Никто толком не знает, откуда взялась эта магическая цифра «2». Видимо, в эпоху, когда любой автомобиль назывался «Жигули» или «Волга», а колёса у всех были одинаковые, это действительно работало...
Когда система контроля давления в шинах может мешать и как отключить TPMS на Mitsubishi Pajero Sport
Современные технологии намного упростили нашу жизнь. Например, удобно знать о давлении в шинах, не ходя вокруг автомобиля с манометром. Но эти технологии «поработили» нас и привязали к себе, что иногда немного мешает. Систему контроля давления в шинах я считаю очень полезной. В городской жизни и в дальнем путешествии это минус одна головная боль, а еще безопасность и комфорт. Но бывают случаи, когда ее хочется отключить. В какой ситуации система TPMS «мешает». Первая – самая жизненная ситуация – это замена колес на комплект, не имеющий датчиков давления...