Разберемся для чего предназначен редукционный клапан масляного насоса двигателя автомобиля. А так же посмотрим какие у него бывают неисправности, как они влияют на работу двигателя. И можно ли их диагностировать самостоятельно. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Для чего нужен редукционный клапан масляного насоса?". В качестве примера используем двигатель 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115). На который установлен масляный насос с редукционным клапаном 21080-1011090-00...

Эксперимент был проведен на ВАЗ 2115 с разными уровнями масла и развеян давний советский миф, читайте далее... Подписывайся на наш канал, чтоб не пропустить новые выпуски 1. Если залить масло НЕМНОГО❗ выше уровня (вместо 3 л. - 3,5 л.): В ходе эксперимента выявил, что ничего критического не произойдет. Масло не становится с пузырьками, то есть, коленвал не будет его захватывать, не будет его взбивать. 2. Если залить масло СИЛЬНО❗❗ выше уровня (вместо 3 л. - 5,5 л.): Предполагал, что если залить...