Давление рабочих газов, после воспламенения топливной смеси превышает 60 кг./см2, что создает осевую нагрузку более 3000 кг. и боковую нагрузку до 250 кг. Высокая температура вносит свою лепту в ускорение процесса разрушения, когда требуется замена поршня ВАЗ 2106.Современные материалы и технологии изготовления деталей позволяют эксплуатировать двигатель в очень напряженных режимах. Максимальная частота вращения коленчатого вала достигает ста оборотов в секунду. Поршень с шатуном при этом дважды за каждый оборот (двести раз в секунду) достигают скорости поступательного движения до 30 м...

Владельцы автомобилей ВАЗ должны хорошо понимать устройство своего авто, особенно системы смазки двигателя. Правильная смазка трущихся деталей двигателя ВАЗ 2110 является ключевым фактором для его долговечности. При снижении давления масла в системе двигатель может быстро выйти из строя. Следить за состоянием давления масла помогает специальный датчик. В этой статье мы рассмотрим, для чего нужен датчик давления масла, где он расположен, как его заменить, а также признаки его неисправности. Главная...