Статья является дополнением к видео о проверке датчиков давления масла Статья содержит 6 машинописных листов и кому-то это может показаться слишком длинным и скучным, но ничего не поделаешь …. в меньшем объёме данный материал не изложить. На одном из каналов в интернете, где широко представлены «говорящие» и размахивающие руки многократно утверждается, что если на панели приборов лампа аварийного давления не горит, то можно совершенно ни о чем не беспокоиться. Такое утверждение технически неправомерно...

Привет, друзья, сегодня мы вкратце рассмотрим принцип действия одного из важнейших датчиков системы управления двигателем - датчика давления масла. Этот датчик зажигает лампу аварийного давления масла когда это необходимо, поэтому его работоспособность крайне важна! Датчик давления масла относится к датчикам пьезоэлектрического типа с чувствительным элементом - диафрагмой. При включении зажигания цепочка контактов внутри датчика замкнута и на приборке горит масленка, что говорит об отсутствии давления масла в системе...