Итак, вы в очередной раз открыли капот (допустим, залить омывайку), окинули всё хозяйским взглядом, и тут обнаружили, что вокруг крышки маслозаливной горловины мокро... Полезли на форумы, где как водится, запутали ещё больше. Но на самом деле всё не так страшно. Сейчас расскажу как всё исправить самому. Конечно, степени запущенности мотора бывают разные, но чаще всего "потение" маслом - это результат забитой системы вентиляции картера. Уверен, слышали. Пара слов о том, что это такое, а затем к решению...

Открываю маслоналивную горловину при работающем двигателе, и оттуда выбрызгивается масло. Но дыма при этом нет. Насколько это опасно, и чем грозит Если мы открываем маслозаливную горловину, и двигатель при этом не глохнет (есть, которые глохнут), прогрет до рабочей температуры, и оттуда нет дыма, то он исправен. Если идет дым, то это признак повышенного износа поршневых колец. Мотор скоро придется капитально ремонтировать. Но, если выбрасывается масло, брызгает, то по какой причине это происходит? Маслозаливная горловина может иметь разную конструкцию...