Итак, вы в очередной раз открыли капот (допустим, залить омывайку), окинули всё хозяйским взглядом, и тут обнаружили, что вокруг крышки маслозаливной горловины мокро... Полезли на форумы, где как водится, запутали ещё больше. Но на самом деле всё не так страшно. Сейчас расскажу как всё исправить самому. Конечно, степени запущенности мотора бывают разные, но чаще всего "потение" маслом - это результат забитой системы вентиляции картера. Уверен, слышали. Пара слов о том, что это такое, а затем к решению...

Еще при покупке машины было замечено, что вокруг маслозаливной крышки образуется масляное пятно, которое со временем увеличивается и масло начинает стекать вниз по двигателю. Сначала были подозрения, что "сопливит" пластиковая крышка. Однако, изнутри, где клапан, в все было чисто, поэтому попробуем точно определить источник течи. Для этого протер от масла и сажи вокруг горловины и повязал чистый кусок ткани. Проездил так с пару недель и по прошествии некоторого времени стал виден масляный подтек в месте стыка горловины с крышкой клапанов, на что и были подозрения...