Все никак не доходили руки сделать обзор на проделанную работу. Недавно у нас в работе была интересная машина - AUDI RS5 B9. На автомобиле агрегатирован двигатель DECA объемом 2.9 литра, мощностью 450 лс и 600 нм - все это находится под управлением BOSCH MG1CS002 / BOSCH MG1CS008 Ранее на нее готовилась тюнинг программа STAGE 1 на моторный блок. Собственно ПО в моторном блоке готовили под АИ98-100. В процессе вчерашней работы ПО в корне переработали под DOWNPIPE, а также под модификацию ПО АКПП...

И это мы снова с нюансами отвода выхлопных газов на турбо-тачках. То, что комплекс по удалению экологии — вещь необходимая, скорее всего, вы уже выучили. Не зря ж мы столько пишем на эту тему! Но в случае автомобилей с системой турбонаддува чаще всего стандартного комплекса с простой заменой элементов фильтрации на элементы снижения температуры отработанных газов недостаточно. Поток выхлопных газов в турбо-случаях и больше и горячее. Да-да, все современные турбо-моторы сильно теплонагружены, и поэтому требуют особого подхода...