Здравствуйте! У нас на работе несколько автомобилей марки Датсун Он-До. Машина неприхотливая, но двигатель в ней, как я считаю, испортили своими доработками. Внешне его практически не отличишь от обычного двигателя ВАЗ 2108, но, как это обычно бывает, инженеры автоваза постарались на славу, решили, что он требует доработки. Теперь стала присутствовать электронная педаль газа, клапана стало гнуть, если порвется ремень ГРМ, хотя раньше на 8-клапанных автомобилях таких проблем не было. Двигатели, хоть и автомобили новые, расходуют масло, от замены до замены доливаем до полутора литров в каждую машину...

Технических регламент ТО-1 подразумевает следующие виды работ: Полное ТО — 30 тыс. км или 2 года Данное обслуживание на автомобилях Datsun проводится через каждый 30 000 км пробега, либо через 2 года, опять же в зависимости от того, что наступит ранее. В данное ТО включены все работы выполняемые на ТО-1 + следующие: Требуется замена: Воздушного фильтра; Топливного фильтра; Свечей зажигания; Дополнительное ТО Datsun on-DO и mi-DO Помимо полного и промежуточного технического обслуживания есть еще дополнительное, которое также является обязательным и пренебрегать им нельзя ни в коем случае...