Общие плюсы и минусы Плюсы: Ходовые качества, Цена, Размер багажника, Комфорт, Проходимость, Экономичность, Вместительность салона, Расход топлива, Безопасность, КПП Минусы: Дизайн салона, Качество сборки, Устойчивость, Надежность, Пассивные системы безопасности, Трансформация салона, Долговечность Не сильно разглагольствуя, сразу начну рассказывать о машине. Начну с двигателя. Двигатель очень, даже слишком, громкий. Восемь клапанов – это не фунт изюму. Если слушать на малых оборотах, то запросто можно перепутать с дизелем...

В феврале 1971 г. появилась полностью новая серия Nissan-Cedric 230 c кузовами 4-дверный седан, 5-дверный универсал и 2-дверное купе с дизайном в стиле "бутылка Коки". В августе 1972 г. появился 4-дверный кузов хардтоп-седан без центральной стойки. Подвеска осталась такой же, как и на серии 130, а передние дисковые тормоза стали стандартными для некоторых версий. Название Cedric исчезло на большинстве экспортных рынков, где автомобиль стал называться Datsun-200C, 220C, 240C и 260C. Комплектации включали: GL, GX, Custom Deluxe и Deluxe...