Говорят, мол, кризис – время возможностей. Может оно и так. Но я точно знаю, что кризис – это время очищения. В другой ситуации «Датсун» – самый беспонтовый и самый бессмысленный автомобильный на российском рынке – еще бы потрепыхался. Может пару лет, а может и побольше. Напыщенные менеджеры продолжали бы важно толкать речи про «молодой и перспективный бренд», «растущую узнаваемость в регионах», «клиентоориентированность и поддержание высоких стандартов качества». А в шоу-румах “Датсун” по-прежнему...

Путь развития этих авто не совсем линеен, но я попытаюсь рассказать обо всех моделях, включая пикапы не перегружая информацией. Первое поколение (1986-1995) D21 Ты помнишь, как всё начиналось?..Из предка, Datsun 720, который представлял собой пикап (но уже с независимой передней подвеской) появился Terrano ( в Азии и Европа), так же известный как Pathfinder (Северная Америка). Да, первый "Следопыт" был именно таким. И боковые ручки задних дверей как фамильная черта многих ниссанов появилась сдесь...