Когда-то все было просто – четыре позиции ручки переключения передач – P, R, N, D и если вовремя обслуживать, соблюдать несколько элементарных правил пользования – АКПП хлопот не доставит. Однако конструкции все усложняются, количество режимов увеличивается, причем, учитывая и без того большие размеры и вес агрегата, за эти усовершенствования зачастую приходится платить надежностью. Тем не менее, при правильной манере езды и своевременном обслуживании коробка-автомат от хорошего производителя ходит не меньше 300 тысяч километров (а то значительно больше)...

Привет всем, мои уважаемые читатели. Вторичный рынок – это сейчас то место, которое привлекает основную массу потенциальных автомобилистов. А все потому, что новые машины стали безумно дорогими и увы, никаких положительных перспектив относительно тотального удешевления не просматривается – во всяком случае, на обозримое будущее. Поэтому, остается лишь, присматриваться себе что-то по средствам – преимущественно, с пробегом. Впрочем, нужно помнить, что пробежный авто – это всегда риск. И в данной публикации мы с вами поговорим о Хендэ Соната NF...