В пункте металлоприёма увидел автомобиль Москвич-412, который стоял отдельно от других авто. Меня заинтересовал Москвич, потому что другие автомобили разбирали на металл, но его пока оставили. Москвич-412 был куплен в 1977 году вне очереди со скидкой, как передовику производства. Цена за авто составила шесть тысяч рублей. Со временем передовик начал больше ценить свой автомобиль. Между авто Москвич-412 и Москвич-408 внешних отличий не было, основное отличие под капотом — это двигатель. Двигатели сборки завода МЗМА, позже переименованного в АЗЛК были мощностью 50 л...

Здравствуйте уважаемы читатели моей статьи. Хочу продолжить свой разговор о приборах освещения раритетный автомобилей. Сейчас мы часто поражаемся красотой и миниатюрностью различных клавиш и переключателей современных авто. Их применение стало возможным благодаря использование электрических реле, так как вся нагрузка легла на них, а через маленькие выключатели идёт слабый ток управления. Всё меньше толстых силовых проводов идут до переключателей, в основном они тянутся до блока предохранителей....