Mitsubishi Outlander 2017 CVT. Заводское обновление вариатора и прошивка блока 4WD на решение S-AWC от Outlander 2020 года S-AWC (Super All Wheel Conrol) — по-нашему "Супер-пупер управление полным приводом", это потомок той самой системы легендарных Lancer Evolution, которая позволяла "эвикам" лучше других входить в повороты и выстреливать из них заметно быстрее других Хотите, что бы и ваш автомобиль поехал быстрее, комфортнее и безопаснее? Нужно отключить экологию и оптимизировать работу мотора? Обращайтесь Звоните/пишите WhatsApp: 8-913-083-9924 Наша группа в Вконтакте - vk.com/...hip Работаем по предварительной записи. Адрес: Барнаул, ул. Попова 214, с 9-00 до 18-00

Mitsubishi Outlander. Не работает камера заднего вида. Здравствуйте, уважаемые читатели. Сегодня открою вам небольшой секрет о неисправности штатной магнитолы Mitsubishi Outlander , которая докучает многим владельцам. В один прекрасный момент на данных автомобилях перестаёт включаться камера заднего вида при включении задней передачи. Неисправность описана на многих форумах. Есть способы её "устранения", но на самом деле это способ обхода, а не устранения. Суть проблемы понятна. Магнитола перестаёт "видеть" сигнал заднего хода по CAN-шине. Буквально все владельцы при такой неисправности подключают аналоговый контроль, как описано везде где только можно. Перелопатил весь интернет, так и не нашёл где описывается суть вопроса. Решил найти самостоятельно. Нашёл! На основной плате, на кан- трансивер (a1051/3) не приходит питание, соответственно обмен данными по кану не возможен. Ищем питание. Питание на трансивер приходит со второй платы. Со стабилизатора (на плате ic791) напряжение 5в через транзистор q 791 ( управляется с процессора) поступает через шлейф на главную плату, непосредственно на трансивер. Вот только незадача, на стабилизаторе напряжение есть, а на транзисторе и далее нет. Обратил внимание на ионистор C794, точнее на термоклей, которым он зафиксирован. Обычно термоклей полупрозрачный, а тут как будто гарь изнутри. Удалил клей и... Бинго! Из ионистора вытек электролит. Как раз в том месте, где находится переход дорожки питания с одной стороны платы на вторую. Коррозией переход был поврежден. Ремонт. Удалил ионистор, очистил плату, восстановил переход, установил новый ионистор (0,2Ф*5в). Собрал, подключил, всё работает! P.S. Перед ремонтом во многих блоках автомобиля висели постоянные ошибки по связи с аудиосистемой по кан-шине. После ремонта, естественно, все ошибки ушли. Спасибо за прочтение, ставьте лайки, подписывайтесь. Буду стараться радовать вас открытиями "тайн".