Постоянные читатели Автобизнеса знают эту черную «Панду»: я использовал ее в разных испытаниях, делился опытом эксплуатации и вообще упоминал при каждом удобном случае. Но пришло время расставаться, и сейчас расскажу, как это произошло. Зачем продавать Вопрос интересный, если учесть, что, с моей точки зрения, машина находилась в неплохом техническом состоянии, только недавно был ремонт подвески и тормозов, включая восстановление суппортов. Panda голову не дурила, топливо потребляла умеренно, ходовыми качествами радовала...

На Fiat Panda я заглядывался еще тогда, когда это был странный кирпич, в который нормальный русский мужчина 193 сантиметров от рода не совсем комфортно поместится, но Панда тоже росла. И выросла в приятный компакт, пригодный и для города, и для лайтового оффроуда. И вот я опять его хочу! Самую интересную версию, которая 100% меня бы заинтересовала, увидел в Исландии, где как известно на дороги F-класса нельзя выезжать без полного привода и согласия в собственной отмороженности, что готов расстаться с элементами пластикового обвеса и утонуть в полноводных бродах...