Двигатели двух автомобилей В- и С-класса, очень похожи друг на друга устройством, еще бы! Оба ведь выполнены по классической схеме японского моторостроения конца девяностых, начала нулевых годов. Тем интереснее, смог ли корейский производитель «превзойти своего учителя» и сделать двигатель лучше? Сравним устройство и технологичность Оба двигателя были разработаны в 2006 году. Блоки цилиндров обоих моторов алюминиевые, стенки цилиндров гильзованы чугунными сухими гильзами. 1ZR-FE, к слову, на голову...

На двигателях многих автомобилей можно увидеть надпись VVT-i, но далеко не все водители догадываются о её предназначении. При этом, данная технология оказалась одним из прорывов своего времени и позволила выпускать универсальные моторы для различных задач. Давайте разбираться, что означает надпись VVT-i на автомобиле, и какие преимущества даёт это инженерное решение. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Variable Valve Timing with intelligence – разработка компании Toyota, которая получила серийное воплощение в середине девяностых годов...