У Volkswagen Polo нет одной универсальной схемы расположения датчиков. Даже у российских Polo Sedan с бензиновым 1.6 расположение и состав элементов отличаются между двигателем CFNA семейства EA111 и более поздними моторами EA211, включая CWVA и CWVB. Поэтому перед поиском датчика сначала определяют код двигателя, а уже затем открывают схему именно для него. Если под капотом CFNA, полезными ориентирами будут корпус распределительных валов, распределитель охлаждающей жидкости, катколлектор и впускной трубопровод...