404 читали · 11 месяцев назад
Установка поршня первого цилиндра в положение вмт такта сжатия. Ваз 2108-09-099
Поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия устанавливают для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода распределительного вала , не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать . Выставляйте ВМТ по метке на шкиве распределительного вала (при установке по меткам на маховике или шкиве коленчатого вала в этом положении может стоять поршень либо 1-го, либо 4-го цилиндра). После этого обязательно...
2064 читали · 6 месяцев назад
Какие есть признаки неисправности датчика положения коленчатого вала (ДПКВ)?
Рассмотрим по каким признакам можно понять, что датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) ЭСУД вышел из строя (неисправен). А так же определим почему с ДПКВ могут возникнуть проблемы и как диагностировать причину неисправности. В качестве примера используем датчик положения коленчатого вала ЭСУД инжекторного двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, ВАЗ 21093 и ВАЗ 21099. На такой двигатель устанавливается индуктивный датчик положения коленчатого вала ДПКВ 2112-3847010-04, 30.3847, 191-3837 и аналогичные им...