Датчик уровня топлива (ДУТ) автомобилей ВАЗ 2104, 2105 и 2107 установлен в топливном баке (бензобаке). На заборнике топлива. Он представляет собой реостат, по которому перемещается контакт, соединенный с подвижным поплавком.  Этот датчик работает заодно со стрелочным указателем уровня топлива и контрольной лампой резерва топлива в комбинации приборов. Они объединены в одну электрическую цепь. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Доработка датчика уровня топлива (ДУТ) ВАЗ 2107, ВАЗ 2105"...

На автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112 (с распределенным впрыском топлива и контроллерами, такими как Январь 5.1, Январь 7.2, М7.3 и т. д.) нет полноценного “бортового компьютера” в современном понимании с отображением текстовых кодов ошибок. Ошибки считываются с помощью Диагностического сканера, который подключается к диагностическому разъему (обычно находится под рулевой колонкой или в бардачке). Ошибки на этих автомобилях отображаются в виде Цифровых кодов (например, P0300, P0171) или Миганием лампы “Check Engine” (MIL)...