В статье мы рассмотрим прямовпрысковый бензиновый двигатель Тойота Рав 4 (Toyota Rav4), который оснащался капризными топливными форсунками и проблемной ТНВД. По мнению автомехаников к самому ненадежному мотору с вышеописанными проблемами по праву относится 16-ти клапанная серия 1AZ-FSE с D4 объемом 2.0 литра мощностью 155 лошадиных сил. Распространенные проблемы и поломки двигателя 1AZ-FSE 2.0 155 л.с Помпа Насос системы охлаждения на двигателе AZ служит порядка 50 000 километров. Насос обычно начинает течь или работать с посторонним шумом...

Двигателем новой Тойота Рав 4 (Toyota Rav4) с большим ресурсом и высоким уровнем надежности по отзывам владельцев является бензиновый 2.5-ти литровый 16-ти клапанный силовой агрегат атмосферного типа мощностью 179 лошадиных сил заводской серии 2AR-FE. Двигатель Тойота Рав 4 серии 2AR-FE объемом 2.5 литра вышел в 2008 году, в качестве замены 2.4-х литрового 2AZ-FE на 16 клапанов. Блок цилиндров 2AR изготовлен из алюминия, с тонкими чугунными гильзами. Коленвал, с 8 противовесами, установлен с 10 миллиметров смещением в сторону выпуска и приводит в действие два балансирных вала...