Хочешь сделать хорошо - сделай сам. С автомобилями VAG не каждую операцию может провести владелец автомобиля - требуется спецоборудование, программы и т.п. . Каждая поездка на сервис для меня лотерея. Или лохотрон - сделают на пять копеек, а выставляют счет за капремонта Boeing, или, как у меня произошло этой осенью - сдал машину, получил угли. Итак, мой Турик проскакал сотку. Зимой начал шалить ДУТ - периодически показывал пустой бак. Изучив тему, понял, что болезнь не только ваговская и даже не немецкая - это бич всех современных автомобилей...

Чего уж там говорить, наверно каждый мужик в своей жизни мечтал или мечтает о мощной машине, которая не просто оставит всех позади, а легко заткнет большинство оппонентов. Да и наверно не только мужик, бабы сейчас тоже огонь пошли) По своим потребительским характеристикам, лично для меня, Кайен один из лучших автомобилей на нашем рынке...