По отзывам владельцев к самому надежному двигателю Киа Сид (Kia Ceed), который по серьезному редко ломается, однако имеет мелкие болячки по турбине в процессе эксплуатации относится турбодизель CRDi заводской серии D4FB объемом 1.6 литра на 16 клапанов мощностью 115 - 136 лошадок. Про надежность рассматриваемого двигателя D4FB 1.6 CRDi наслышаны многие, однако мы постараемся коротко рассказать о хронических болячках этого силового агрегата, которые перечислили ниже в статье. Турбина. Неисправная или неизношенная турбина начинает очень сильно гнать масло во впуск или выпуск...

Предлагаем ГРАМОТНОЕ удаление катализатора Киа Сид любого года выпуска. ПРЕДУПРЕЖДАЕМ, что популярная замена катализатора на пламегаситель с обманкой может повлечь следующие последствия: масложор, запах за машиной, звенящий выхлоп и такие ошибки на приборной панели, как низкая эффективность нейтрализации (P0420), бедная либо богатая горючая смесь, а также неисправность заднего лямбда-зонда. Удаление катализатора — это не простой процесс наподобие мойки кузова машины. Хотя и автомойки бывают разные...