Обращение клиента - горит чек, температура резко поднимается с 0 на максимум. Подключаем диагбокс для работы с ситроенами и пежо, идентифицируем автомобиль и видим ошибку по датчику температуры, расположенному на термостате. Первая мысль - не испарвен датчик, но для надежности проверяем проводку к датчику. Частичная разборка: корпус воздушного фильтра, бачок с тормозной жидкостью. Датчик немного ниже, снимаем разъем. На этом автомобиле он четырех-контактный (два контакта на датчик, два на нагревательный элемент), бывают другие исполнения, перед заказом детали будьте внимательней...

Привет! П редлагаю гайд по активации бк и других функций при помощи софта Diagbox. Прилагаю скрины, где показана последовательность действий. 👉 Установлю программы диагностики/ремонта 🚗 авто, и подберу...