Датчик уровня топлива (ДУТ) автомобилей ВАЗ 2104, 2105 и 2107 установлен в топливном баке (бензобаке). На заборнике топлива. Он представляет собой реостат, по которому перемещается контакт, соединенный с подвижным поплавком.  Этот датчик работает заодно со стрелочным указателем уровня топлива и контрольной лампой резерва топлива в комбинации приборов. Они объединены в одну электрическую цепь. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Доработка датчика уровня топлива (ДУТ) ВАЗ 2107, ВАЗ 2105"...

Пропустить через 6 Содержание [-] Нередко владельцы отечественной классики, скажем, ВАЗ 2106 или ВАЗ2107, сталкиваются с проблемой запуска мотора. Такая ситуация может происходить в любой период года и в любую погоду. В некоторых случаях изменения в погодных условиях являются основной причиной трудности со стартом двигателя. Например, в зимний период после длительного простоя двигатель не так быстро заведется, как летом. Рассмотрим наиболее распространенные причины и возможные варианты их устранения...

Содержание: 1. Возможные причины поломки 2. Нет искры или искра слабая 3. Стартер крутит – нет вспышек

Тут мы рассмотрим какие встречаются датчики двигателя на ваз 2107. Начнём с датчика положения коленчатого вал(ДПКВ), без которого машина просто не заведётся. Он находится на корпусе двигателя, непосредственно на распределительном валу. Сняв фиксатор датчик, можно освободить его из колодки подключения к сети. Крестовой отвёрткой откручиваем сам датчик. Снимаем его с посадочного места. Берём в руки мультиметр и проверяем. 1. Подсоединяем к выводам датчика коленвала мультиметр (в режиме вольтметра)...