Утром, как обычно завел автомобиль, что бы он прогрелся. Обычно завожу и тут же выхожу из машины и делаю дела пока она прогревается. Минут через 15 решил ее заглушить и тут вижу такую картину: Первое что нужно сделать в такой ситуации сразу заглушить! Что и был сделано. Потом возник вопрос с чего вдруг и что делать? Подключил лаунч и увидел ошибку по датчику температуры. Проверил работу вентилятора. Вентилятор включается. Уже хорошо. Теперь понять, могу я не ней ехать до сервиса или нет? Трогал нижний патрубок, который идет от радиатора...

Крайне неприятной является поломка топливного датчика/индикатора. Вроде бы и не серьезно, но очень неудобно. Вроде бы и горючее есть, а страх остановится посреди дороги все равно присутствует. Как же узнать об уровне топлива в баке, если не работает датчик/индикатор топлива? Некоторые очень сообразительные водители, на автомобильных формах, настоятельно рекомендуют в таких случаях взвешивать автомобиль. Если знать полную массу заправленного бензином автомобиля, можно без проблем вычислить уровень топлива по разнице в весе...