Здравствуйте дорогие читатели. Речь пойдёт об устройстве и работе топливной системы hyundai accent. Начну с того, что расход топлива увеличился с 7 до 11 литров на 100 км. по трассе и с 10 до 15 по городу. Машина теряет динамику разгона как будто с прицепом едешь. Полистав форумы, мануалы и т. д. ответов было много но правильных не нашёл. При повышенном расходе могут быть следующие причины: 1. Забитый (грязный) воздушный фильтр 2. Грязная дроссельная заслонка 3. Пробивают высоковольтные провода, старые свечи 4. Несправны датчики (лямбда зонд, датчики качества смеси и т. д. 5. Не работает клапан адсорбера, забит угольный фильтр адсорбера...

Разберем способы адаптации дроссельной заслонки без специальных средств в гаражных условиях, проверенные на многих моделях авто – все довольные. Добрый день, дорогие друзья. Продолжаем разбираться с дроссельной заслонкой. В прошлый раз мы научились самостоятельно проверять датчик положения дросселя, сегодня посмотрим, как самостоятельно адаптировать ДЗ. Рассмотрим два способа, первый может не сработать на некоторых автомобилях, второй дает почти 100% результат. Большинство автовладельцев смогли такими методами решить проблемы с дросселем...