Lupo – это самый маленький представитель семейства Volkswagen. Был на конвейере с 1998 по 2005 год. Вариант кузова всего один. Отличия заключались лишь в наличии люка, либо матерчатой складной крыши (это что-то средне между люком и кабриолетом). Что интересно, машина имела гарантию от сквозной коррозии 12 лет. Варианты моторов: 1.0 бензин (50 лошадиных сил) 1.4 бензин (75 лошадиных сил) 1.7 дизель (65 лошадиных сил) Но самый интересный вариант это 1.2 дизель 3L. С этим мотором, расход у машины всего 3 литра на сотню...

Румынские тюнеры Dop Motorsport сделали из экономичного городского Volkswagen Lupo гоночного монстра Каким же образом было достигнута эта цель? Нет, через трубочку, как лягушку, автомобиль никто не надувал, но серьезный комплекс технических доработок был произведен. Главное что произошло с автомобилем - замена двигателя. Штатный мотор уступил место паре 2,0-литровых наддувных силовых агрегатов TFSI, сочетающихся с модернизированными коробками передач DSG DQ250. Общая мощность установки составила 1825 лошадиных сил...