Список проблем с дизелем ЗМЗ-514 мог бы вызвать ужас у владельцев машин, оснащенных этим двигателем. Они жаловались на трещины в головке блока, попадание клапана в цилиндр и резкое снижение мощности. Удивительно, но этот двигатель устанавливали на УАЗ Патриот. Возможно, стоит отказаться от приобретения дизельного «Патриота»? Но не стоит спешить с выводами. Инженеры ЗМЗ утверждают, что они исправили все проблемы и совместно с экспертами компании Bosch создали качественно новый продукт. Дизельный Патриот, оснащенный модернизированным ЗМЗ-51432, едет гораздо лучше, чем бензиновый...

Четыреста-пятьсот тысяч рублей! По сегодняшним меркам, увы, это уже небольшие деньги. За них не купить новой даже самую простую Lada Vesta. Ну а уж про вожделенный кроссовер и, тем более, внедорожник речи даже не идет. Однако не так давно мы выяснили, что на вторичном рынке за указанную сумму можно выбрать вполне неплохой экземпляр простого, но талантливого Renault Duster. А что делать, если возможностей кроссовера недостаточно, а отечественная "Нива" маловата. Ответ только один - смотреть УАЗ "Патриот"...