Датчик температуры топлива – элемент, используемый в автомобилях с дизельными двигателями. Его выход из строя доставляет массу проблем, и многие водители не знают о существовании такого датчика. Оглавление: Датчик температуры топлива (ДТТ) является частью самой дорогой и чувствительной системы, которая используется в автомобилях с дизельными двигателями, то есть системы впрыска. Его задача – подавать в двигатель дизельное топливо. Система очень чувствительна и требует использования ряда датчиков...

-106-сильные 1.6 - это K4M от Логана, очень крепкие моторы с ресурсом 500-600 тысяч км. - пост-рестайловые -114-сильные 1.6 - ниссановские HR16DE, менее ресурсные, начинающие подъедать масло к 120-150 тысячам, но все еще достаточно крепкие...