Актуально на ВСЕ модели BMW с двигателями M52TU / M54 (DME MS42, MS43). Проблема актуальна для E38, E39, E46, E60, E61, E65, E66, X3 E83, X5 E53, Z3 В прошлом году после свапа все лето мотор работал ровно. Как только наступила зима начались проблемы с плавающими холостыми на холодном моторе. Наблюдал я за данным явлением на протяжении всей прошлой зимы. Как только потеплело проблема исчезла. С приходом новых холодов она снова дала о себе знать. Подробно о том как именно плавают обороты можно почитать из предыдущей части данной статьи...

Датчик температуры топлива – элемент, используемый в автомобилях с дизельными двигателями. Его выход из строя доставляет массу проблем, и многие водители не знают о существовании такого датчика. Оглавление: Датчик температуры топлива (ДТТ) является частью самой дорогой и чувствительной системы, которая используется в автомобилях с дизельными двигателями, то есть системы впрыска. Его задача – подавать в двигатель дизельное топливо. Система очень чувствительна и требует использования ряда датчиков...