Утром, как обычно завел автомобиль, что бы он прогрелся. Обычно завожу и тут же выхожу из машины и делаю дела пока она прогревается. Минут через 15 решил ее заглушить и тут вижу такую картину: Первое что нужно сделать в такой ситуации сразу заглушить! Что и был сделано. Потом возник вопрос с чего вдруг и что делать? Подключил лаунч и увидел ошибку по датчику температуры. Проверил работу вентилятора. Вентилятор включается. Уже хорошо. Теперь понять, могу я не ней ехать до сервиса или нет? Трогал нижний патрубок, который идет от радиатора...

Не буду медлить, начнем с первой части. В первой части использовалась машина Peugeot 406 1995 г.в. У 406 модели было несколько рестайлингов. На изображении первый рестайлинг 1995-1999 года. Отличить первый рестайлинг от второго можно другой решеткой радиатора, приборной панелью (спидометр, тахометр, датчик температуры движка и т.п.) и немного другим рулем. Было много моторов на 406 модель. В первом фильме скорее всего был мотор объемом в V6 2.9 (3.0) L на 210 л.с, который развивал 240 KM/H. Почему именно он? Да все просто, в первом фильме каких то очень больших скоростей Даниэль не развивал...